تغییر مسیر در سیاست‌های دولت برای دانش بنیان شدن صنعت خودرو / تولید ۱۴۱ هزار دستگاه خودرو در خودروسازان بخش خصوصی
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۴۰۱۵۳
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از تغییر مسیر در سیاست‌های دولت برای دانش بنیان شدن صنعت خودرو خبر داد و سه محور اساسی در گام دوم برنامه تحول صنعت خودرو به منظور افزایش رقابت پذیری و ایجاد توازن ارزی با صادرات را کیفیت، قیمت و مقیاس تولید اعلام کرد.
عبدالله توکلی لاهیجانی در نخستین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور، اظهار داشت: راهبرد‌های صنعت خودرو بر مبنای دو فرمایش مقام معظم رهبری شامل "از مونتاژ به نوآوری" و "دانش بنیان شدن صنعت خودرو" تهیه و تدوین شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی از تغییر مسیر در سیاست‌های دولت برای دانش بنیان شدن صنعت خودرو خبر داد و سه محور اساسی در گام دوم برنامه تحول صنعت خودرو به منظور افزایش رقابت پذیری و ایجاد توازن ارزی با صادرات را کیفیت، قیمت و مقیاس تولید اعلام کرد.
توکلی لاهیجانی اضافه کرد: مهمترین نیاز کشور، تولید و عرضه خودرو‌های اقتصادی است و با توجه به این نیاز بازار و فراوانی نیروی نخبه در کشور، می‌توانیم صنعت خودرو کشور را به ۱۰ شرکت اول دنیا در تولید خودرو رهنمون سازیم.
وی با بیان اینکه در هفت ماهه ابتدای سال ۱۴۰۲ تعداد ۶۴۶ هزار انواع خودرو سواری در کشور تولید شده است که با خودرو‌های تجاری این رقم به ۷۶۲ هزار دستگاه محصول می‌رسد، متذکر شد: نسبت به مدت مشابه سال قبل با ۲۲ درصد رشد تولید خودرو برای سال جاری مواجه هستیم که نکته مهم در این افزایش، تولید خودرو به صورت عبور مستقیم است.
توکلی، تولید خودرو در بخش خصوصی را ۱۴۱ هزار دستگاه برای هفت ماه امسال اعلام کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۹۶ درصد رشد تولید حاصل شده است.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، با گریزی به روند تولید خودرو طی ۱۰ سال گذشته کشور، از شکننده بودن جریان تولید در این سال‌ها سخن گفت و متذکر شد: چنانچه صنعت خودرو را همانند یک درخت بدانیم، عارضه‌های این صنعت شامل شکنندگی و عدم تاب آوری تولید، زیان انباشته خودروسازان، توان رقابتی پایین، عدم تنوع محصولات، رضایت پایین مشتریان، ارزبری بالا و عدم گردش بازار‌های صادراتی می‌شود و ریشه تمام این عارضه ها، عدم دانش بنیان شدن صنعت خودرو است.
وی در ادامه، مهمترین فعالیت‌هایی که در سه محور گام دوم برنامه تحول صنعت خودرو باید انجام شود را شامل توسعه فناوری‌های نوین (برقی، متصل خودران و حمل و نقل اشتراکی)، دستیابی به تولید بالای دو میلیون دستگاه، هم افزایی از طریق به اشتراک گذاری، توسعه پایدار ظرفیت از طریق توسعه بن سازه‌های بومی مبتنی بر شرکت‌های دانش بنیان، اصلاح ساختار تعرفه‌ای به منظور افزایش رقابت پذیری، اصلاح ساختاری در خودروساز و قطعه ساز، حذف تعارض منافع، توسعه خانواده محصول اقتصاد، سنجش و ارتقای شاخص‌های جهانی کیفیت بر مبنای رضایت مشتری، و توسعه برند‌های کیفی با بهره‌گیری از فرصت‌های خارجی در همکاری‌های مهندسی دانست.
توکلی لاهیجانی با تاکید بر اینکه در حال حاضر رتبه چهاردهمین خودروسازی جهان را در اختیار داریم و دستیابی به تولید سالانه سه میلیون خودرو از لحاظ سخت افزاری وجود دارد، متذکر شد: حذف شکنندگی موجود در تولید خودرو برای کشور از طریق پایان مونتاژکاری و طراحی و توسعه بن سازه‌های بومی میسر است و به منظور تحقق تولید اقتصادی خودرو در کشور باید بن سازه‌های مشترک تعریف و اجرا شود.
وی با تاکید بر اینکه برای دستیابی به تولید اقتصادی باید در ۷۰ درصد ارزش یک خودرو که دیده نمی‌شود هم افزایی ایجاد کرد، افزود: با هم افزایی در فعالیت‌های بالادستی خودروسازی شامل خرید، تولید، وتحقیق و توسعه، می‌توانیم نسبت به طراحی و تولید مشترک تمام محصولات یک بن سازه در سایت‌های مختلف تولید اقدام کرد و پس از آن نسبت به فعالیت‌های پایین دستی شامل فروش و بازاریابی، و خدمات پس از فروش به صورت مستقل اقدام شود.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت خواستار تجدید نظر برای تولید و عرضه خودرو‌های کیفی منطبق با سنجش و ذائقه آنچه در دنیا می‌گذرد، شد و اضافه کرد: با انسجام داخلی و استفاده مطلوب از مراکز تحقیق و توسعه داخلی نباید اجازه بدهیم که هر فرصت خارجی مبنای تولیدات خودرویی کشور شود و در این مسیر همگام با صنعت خودروسازی جهانی گام برداریم.
توکلی لاهیجانی همچنین خواستار حضور و همکاری قطعه سازان در توسعه فرایند محصول در خودروسازی شد و بیان کرد: یکی از ارکان اتحاد و هم افزایی، همکاری و مشارکت خودروسازان با قطعه سازان در پلت فرم‌های مختلف به منظور دستیابی به محصولات رقابت پذیر دارای توجیه اقتصادی است.
وی چهار جریان فناورانه در گام دوم برنامه تحول صنعت خودرو را برقی سازی، هوشمند سازی، اتصال پذیری و حمل و نقل اشتراکی اعلام کرد و گفت: در این مسیر باید به "زیرساخت تولید باتری و نیمه هادی"، "ایجاد زنجیره تامین انعطاف پذیر، دایره‌ای و پایدار"، "ایجاد زیرساخت مدیریت داده"، "تمرکز مداوم بر هزینه و زمان"، "ایجاد اتحاد استراتژیک با شرکای خارجی"، بهبود شکاف مهارت نرم افزاری" و "درک مشتری، طراحی محصول و برندسازی" توجه ویژه شود.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، گسترش گفتمان توسعه محصول را برای صنعت خودرو کشور راهگشا دانست و از نخستین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور به عنوان یک تولد دیگر به منظور ارتباط صنعت و دانشگاه برای کشور یاد کرد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: ما فقط از طریق دانش بنیان شدن در صنعت خودروسازی کشور به قدرت می‌رسیم و امروز باید بگوییم که تقابل علم بهتر است یا ثروت، اشتباه است چراکه علم ابزار کارآمد برای خلق ثروت است و کارآفرینان باید آگاه باشند که علم می‌تواند ثروت آفرین باشد.
خاطرنشان می‌شود که نخستین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور، ۱۴ آبان ماه جاری و با حضور مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، "مدیران، استادان و دانشجویان دانشگاه علم و صنعت"، مدیران گروه صنایع خودروسازی کرمان و برخی دست اندرکاران بخش صنعت خودرو کشور در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار شد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: کرمان موتور خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت دانش بنیان شدن صنعت خودرو توکلی لاهیجانی تولید خودرو هم افزایی بن سازه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۴۰۱۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حمایت شرکت‌های دانش‌بنیان از بخش کشاورزی زمینه تحول و جهش تولید را فراهم می‌کند
استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: حضور و حمایت شرکت‌های دانش‌بنیان در کنار بخش کشاورزی موجب تحول و جهش تولید در این بخش می‌شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از کهگیلویه و بویراحمد، سید علی احمدزاده عصر امروز _پنجشنبه ششم اردیبهشت_ در دیدار با رئیس سازمان جهاد کشاورزی و اعضای صندوق توسعه بخش کشاورزی کهگیلویه و بویراحمد با تأکید بر حمایت جدی از توسعه بخش کشاورزی استان، اظهار کرد: استعدادهای حوزه کشاورزی باید با انجام مطالعات شناسایی و شرکت‌های دانش‌بنیان بیشترین نقش‌آفرینی را در این بخش داشته باشند.
وی با بیان اینکه تعاونی‌های بخش کشاورزی باید توسعه یابند و فعال‌تر شوند، افزود: حمایت از این صندوق از طریق اختصاص اعتبارات با هدف حمایت از تمام کشاورزان و سهامداران استان مدنظر باشد.
استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به وجود ۱۶۱ تعاونی و تشکل بخش کشاورزی، گفت: در راستای مردمی‌سازی دولت و تحقق شعار جهش تولید با مشارکت مردم زمینه مشارکت کشاورزانی که عضو این صندوق هستند برای جهش در بخش کشاورزی فراهم شود.
وی تصریح کرد: گیاهان دارویی و سایر بخش‌های حوزه کشاورزی فرصت مناسبی برای مشارکت مردم است و بخش کشاورزی زمینه ساز حضور مردم در این بخش باشد.
احمدزاده خاطرنشان کرد: وجود آب فراوان، زمین‌های مستعد و اراضی کشاورزی باید توسعه اشتغال و تحول در این بخش را فراهم کند.
کد خبر 747964
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد